再生劑對(duì)廢舊瀝青混合料中的老化瀝青具有較強(qiáng)的恢復(fù)作用。此處選用克拉瑪依 90#新道路石油瀝青及 HＲ -1325 型再生劑進(jìn)行試驗(yàn)，再生劑的摻量選擇為廢舊瀝青混合料中瀝青質(zhì)量的 10% ，廢舊瀝青混合料的摻配比例分別選為
集料總質(zhì)量的 30% 、35% 、40% ，然后進(jìn)行 AC -25C型的配合比設(shè)計(jì)，其中，最佳油石比不包括再生劑的質(zhì)量。通過(guò)添加再生劑對(duì)廢舊瀝青混合料進(jìn)行再生時(shí)，投料順序?yàn)? 首先將 ＲAP、粗細(xì)集料倒入預(yù)熱的拌和機(jī)，加入再生劑攪拌，然后加入瀝青攪拌，最后加入礦粉攪拌。
造成以上現(xiàn)象的主要原因?yàn)? 隨著廢舊瀝青混合料摻量的增加，通過(guò)新舊瀝青調(diào)和的方式已經(jīng)不能很好地恢復(fù)老化瀝青的性能，從而導(dǎo)致再生瀝青混合料抗水損性能降低，容易發(fā)生脫落、松散。因此，在再生瀝青混合料性能滿足使用要求的前提下，僅依靠新舊瀝青調(diào)和的方式來(lái)恢復(fù)老化瀝青的性能將會(huì)受到限制( 老化瀝青的最大摻量不能超過(guò)30% ) 。欲提高廢舊瀝青混合料的摻量，就需要采用其他方式來(lái)提升再生瀝青混合料的性能指標(biāo)，從而使其滿足使用要求。
總結(jié)
( 1) 回收的舊瀝青混合料中，部分粒徑較大的粗集料受外力作用或在銑刨過(guò)程中發(fā)生不同程度的破碎，但經(jīng)過(guò)汽車荷載、氣候等多年的綜合作用，舊集料的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)仍滿足規(guī)范要求，集料的性能比較穩(wěn)定。
( 2) 瀝青抽提回收試驗(yàn)結(jié)果表明，瀝青路面使用多年后油石比波動(dòng)較小，瀝青損失較少，基本控制在 10% 左右。
( 3) 通過(guò)旋轉(zhuǎn)蒸發(fā)器(上海亞榮生化儀器廠生產(chǎn)）回收的瀝青與原樣瀝青性能相比波動(dòng)了 2% ～ 3% ，總體看來(lái)，試驗(yàn)對(duì)瀝青基本指標(biāo)影響較小，旋轉(zhuǎn)蒸發(fā)器回收得到的瀝青可以表征真實(shí)瀝青的性能指標(biāo)。
( 4) 該地區(qū)的克拉瑪依 90#舊瀝青因受氣候等外界因素影響，摻量高于 30% 以后，混合后瀝青的針入度、延度指標(biāo)已不能滿足 90 #道路石油瀝青的標(biāo)準(zhǔn)。若不摻加再生劑，從混合瀝青性能看，舊瀝青用量不宜大于 30% 。
( 5) 該地區(qū)的克拉瑪依 90#舊瀝青混合料因受氣候等外界因素的影響，僅依靠新瀝青調(diào)和的方式來(lái)恢復(fù)老化瀝青混合料性能且滿足規(guī)范要求的前提下，其舊瀝青混合料的最大摻量不能超過(guò) 30%。通過(guò)添加再生劑可適當(dāng)提高再生瀝青混合料中舊瀝青混合料的摻量，但提升不大。
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